こんにちわ。私は風邪で丸々連休をベッドの上で過ごしましたが・・・みなさまいかがお過ごしでしょうか？

幸いにもインフルエンザでは無く、ただの風邪だったので良かったのですが、まわりではかなりインフル流行ってる様です。お気をつけ下さい！

今日も修理実績です！が、どちらかと言うとリサイクルパーツの有効利用というか、値段の差を主に見ていただきたい感じです。なので修理途中の写真はあまりございません。。。（修理途中の写真を撮り忘れたと言う噂も・・・ヾ(^-^；)）

今回入庫した車両は平成８年のオプティー。

お客様の実費での支払いだったので、なるべく安く上げようと言う事で、リサイクルパーツを探しました。ボンネット、フロントバンパー、右ヘッドランプ、右フロントフェンダーと外装のほぼ全てが見つかりましたので上出来ですヽ(^◇^*)/

ただし、内部もかなりひどい状態ですので、こちらの修正には時間がかかりました。

右のライトがつく部分や、ラジエター上部のパネルはリサイクルがないので、こちらは新品での対応となります。その他は、修理金額を抑えるために、全て叩いて修正することにしました。

で・・・あっという間に完成写真です・・・w|;ﾟﾛﾟ|w

整備部長の星くんもニッコリです！

仕上がりを見ていかがでしょうか？今回リサイクルで対応したパーツは最終的には補修、塗装しますので、仕上がって見ると新品のそれとほとんど変わりはありません。いま補修・塗装と 言いましたが、あくまでもリサイクルパーツ（中古部品）ですので、つい最近まで利用されてた物です。ですので、取り寄せて入荷した際には多少なりともキズ や何やがある物が多いです。ですが、それもきっちり拾って補修して、最終的に塗装をかければ、見た目は何も問題なくなります。

今回利用したパーツ

ボンネット・・・・・・・・・・新品　２９，０００円　　リサイクル　１３，０００円

フロントバンパー・・・・・新品　２６，４００円　　リサイクル　１５，０００円

ヘッドランプ････････・･新品　１７，８００円　　リサイクル　６，０００円

フロントフェンダー・・・・新品　１９，７００円　　リサイクル　１１，０００円

という値段でお客様に請求させていたしました。リサイクルパーツは定価がありません。その物の状態、数、どこにあるか、などで金額が決定されますの で、「定価の何割！」というのが無いんです。ですので、その時その時で相場は変わるのですが、それでもコレだけの差額が出ます。

この４点だけで　４７，９００円　も差が出ています。単純に総支払額がこれだけ下がるのですから、年式が新しい車であれば新品を使いたい所ですが、そうでも無い！とお客様からのご要望があれば、利用する価値は十分にあると思います。

私はいつも思うのですが、保険事故にしてもリサイクルパーツをどんどん利用すべきなんです。例えば１００％自分が悪い事故を起こした場合、もちろん 相手の修理代金はこちらの保険で持つことになります。そういった場合でもリサイクルパーツはどんどん使うべきです。相手に遠慮してなのか、誠意をここで見 せたいのか、やたらと新品部品の交換を保険会社は認めていますが、本来、賠償というのは・・・

時価賠償　　ですので、壊れて使えなくなった部品も、同等の価値の部品、つまりはリサイクルパーツで対応しても 何もおかしくは無いのです。同じ年式、同じ型式のパーツ交換で、充分賠償責任は果たしているのです。パーツだけが新品交換認められるって・・・コレ大げさ に言うと、相手の車壊しちゃったから新車買って賠償しました！ってなっちゃうんですよね。

なんでココで熱くなってるのか自分でもわかりませんが・・・｢(´へ｀　とにかくこのご時世、出て行くお金は会社も個人も抑えたい所ですよね。しかもエコが叫ばれている中ですので、リサイクルパーツを利用するだけでも、かなりのエネルギー量の消費を抑えます。

なのでみなさん、リサイクルパーツで出費を減らし、エコな修理をしましょ～♪

あっ、雪積もってきた・・・帰ろっ！

明けましておめでとうございますブログからそのまま修理実績も書いちゃいます！結構「この車ブログに書こう～♪」って思ってお客さまから了解もらってるのに、書けてないっ！てのが何台かありまして・・・・

平成１３年式のマツダカペラワゴンです。お客様も大事にガレージで保管されてる車ですので、登録から７年以上経ちますが綺麗な状態のお車です。

左の後部ドアと、ドアとタイヤハウスの間のパネルに凹みがあります。

ドアより後部のほうが凹みがひどいです。ドアとの隙間を見ると、その凹みの大きさがよくわかります。ドアを開けて内部の板金も必要になります。

が・・・・

問題が出てきました。

その更に後ろに別件でお客様がぶつけていた部分がありまして、こちらの方がはるかに損害が大きいのです。

近くで見るとかなり波打ってます。

今回は車両保険を使っての修理になりますので、左のクウォーターパネル（後ろのタイヤの上部パネル）部分を保険で修理した方が良いのでは・・・何て も思い、保険会社やお客様と相談しました。リアバンパーや左後部コーナーの傷（タッチペンしてある部分）の修理もしたい、との事でしたし、どうしようか悩 みました。

が、大事な保険代理店さんからの紹介ですし、保険会社にも協力をいただいて、ドア部を保険で、それ以外の部分はお客様の実費で修理することにしまし た。お客様からいただく実費は１５，０００円です。もちろんこの金額でクウォーターパネル、リアバンパー、コーナーパネルの修理は無理ですが、なんとか赤 字にはならない程度の金額は出ました。どうやったかは企業秘密です(^○^)/

ドアのモールのみ交換です。後は全て板金しました。当社の武田板金部長はきっちりラインも作りますし、仕上がりも早くて綺麗。いつも感心して見ております！

本来であれば交換したいような、あれだけ波を打っていたパネルも、ご覧の通りきっちり滑らかになっており、ラインもしっかり出てます。リアバンパーも部分塗装にはなりますが、綺麗に仕上がっております。

納車の際にはお客様にも喜んでいただけましたし、代理店さんからもわざわざお礼のお電話をいただきました。こういう一言がこちらからすると凄く嬉し いもんです。こちらも仕事させていただきHappy！お客様も安価で修理できてHappy！支払う保険会社も交換無くてHappy!　な仕事はやりがいが あります。

当社は、保険会社の優良指定工場になっていますので、保険会社や代理店さんからの紹介の仕事が多くなります。もちろんディーラー様もそうです。仕事の仕上がりが悪かったり、何か不手際があると、お客様だけでなく紹介いただいた方々にもご迷惑をかけてしまいます。

なので、この修理に関わるみなさんが喜べる様な仕事をしなければならないと思っております。

そういった仕事をするには、やはりお客様や紹介いただいている方々との対話が必要になります。これを多くし、色々なニーズに応えながら仕事をして行かなきゃな～ってつくづく思っております。。。

みなさま、寒くなってまいりましたので道路の凍結が出てきました。この時期多いのはやはり「追突」です。車間距離を保って、無理な速度、運転をしな ければスリップ追突は避けられます。「追突」される側から見ると、後ろからの事故なので全く予期せぬままに突然衝撃が車と身体に走ります。不意打ちを食ら う様なもんです。身体は準備をしないままに大きな衝撃を受けるので、その分ダメージは大きいのです。ですので、追突すると相手の車はもちろん、身体にも損 害を与えてしまいます。

車は修理すれば元に戻りますが、身体はそうは行きません。

特に注意の必要な時期になりました。みなさま、安全運転をお願い申し上げます。

明けましておめでとうございます！本年も例年同様宜しくお願い申し上げます。

１２月がとにかく何かと忙しく、ブログもなかなか書けませんでした・・・仕事ももちろん忙しかったのですが、「光のページェント」の方もありまして。

今年も光のページェントの実行委員として頑張ってました。仕事が終わった夜１９時半ぐらいからの会議にもほとんど参加し、いつも終わるのは２２時を過ぎるっ！！みなさん仕事終わってからの「ボランティア」ですんで仕方ないのです(≡^∇^≡)

昨年同様、１２月２３日に行われた「サンタの森の物語」のサンタパレードを担当しました。計１０００人以上のサンタさんが定禅寺通りを通行止めにしてパレードするんです。迫力ありますよ～♪

そんな忙しい年末でしたが、お正月休みはゆっくり出来ましたので今年も頑張ります(^○^)/

年明け入庫も結構来てましたので、従業員一同気合入れて行きます！今年も宜しくお願いいたします。

こんばんわ。寒くなって来ましたねぇ～！特に朝晩はかなり冷え込みます。まるで既に冬に入ってしまったのか？！ってぐらいですよね。

今年の冬は寒くなりそうです。早めのタイヤ交換をお勧めします！

１０月末から結構入庫がバタバタと続き、忙しいふりして更新できませんでした。。。ウチは完全にガソリンの値段に入庫が左右されてる気がします。８月なんか暇で仕方無かったのですが、１０月あたまぐらいからずっと代車待ちの状態が切れません。

大変ありがたいのですが、待たせてるお客様には申し訳なくて申し訳なくて・・・すみません。

さて修理実績です。

入庫時に「タイヤの脱輪」で紹介した車です。１０月２０日過ぎぐらいには納車する事が出来たのですが、UPが今ごろになってしまいました。

とにかくボンネット、バンパー、ヘッドライトなどココまでくると修理は不可能ですので、外装はほとんど交換になってしまいます。

とりあえず外装外します。

やはり内部にも結構損害がありましたが、思っていたほどではありませんでした。ラジエターやコンデンサーもすっかり変形してましたし、コアサポートもほとんどダメ。。。ですがエンジン自体の損害はないので、追突した車両と同じ様な修理内容になって行きます。

フロント周り内部を交換、調整します。

毎度の事ながら、ここは神経使ってきっちり合わせていかないと、後で外装を組む時にズレが生じます。人間も身体の骨格がしっかりしていないと、バランスが悪くなり変なところが痛くなります。車も同じですね。

外装部品も組み付けてみて調整、点検します。きっちり合ってます。

ここまで来たら塗装にまわします。フロントドアから前は全部塗るようになりますね。

いまさらですが、左のヘッドライトが衝撃で外に開きました。それにより左のフェンダーが外に押し出され、ちょうど真ん中あたりで折れてました。そこもきっちり見逃さずに板金してます。

塗装が終わり組み付けをして完成です。前からみると新車そのものです。納車の日は雨になってしまったのと、納車寸前に撮ったので、完成写真はちょっと暗いんですが・・・綺麗に仕上がりました。

でもホント怖いですよね、対向車からタイヤが飛んでくるなんて。。。交通事故はいつ被害者になるか、または加害者になるかわかりません。いつなってもおかしくないんですよね。運転には最新の注意が必要だと思い知らされました。

今回の修理代は相手側の保険会社が全額負担です。車の修理代、代車（レンタカー）代、レッカー代など、今回の事故によって必要になった金額全てが相 手持ちです。事故によって車の中に積んでいた荷物が壊れたり、ジュースが事故の衝撃でこぼれ、カーステレオや内装がダメになっても同じです。これは相手の 対物賠償保険から支払われます。

今回の修理金額は約６１万円でした（部品代がかなり占めてます・・・）。この金額は相手保険会社が損害状況を確認しに来て、見積もりを作ったものに 足りない部品等をこちらで申請した形で協定されました。この様に、保険の支払いでの修理の場合は、保険会社が金額を決める事が多いです。

保険会社のアジャスター（損害状況、金額を決める人）さん達は、凄いです。ばらしきって無いのに内部の損害状況までしっかりと見積もりに出してきま す。ウチも保険会社と同じ見積もりソフト（アウダセブン）を入れてますが、若干のズレが出る程度でほぼ完璧です。恐れ入ります。。。

次回はどの車をUPしようか迷っています。普通の修理ではあまり見ても・・・と思いますので、何か特徴のある修理を載せたいと思っております。あっ、もちろんお客様の了解は毎回得てますんで！！

さて。本日２回目のブログです。

暇なのか？！って言われそうですが・・・いま遠藤自動車は混んでおります！代車待ちが８台ほど出ており・・・お待ちの皆様、大変ご迷惑をおかけしております。すみません。

当社には代車が１１台あり、この規模では多いほうだと思うのですが、１０月に入って結構混んでまして代車待ちがだいぶ出てしまっております。そしてなぜか今月は車検が多いです。ありがとうございます！

さて、車検が多いというお話をいましましたが・・・・こんな車も車検で入庫です！

この車なんだかわかりますか？

すごい数の電球が・・・約５０００個だそうです！！

なんか文字も見えますね。

夜光らせるとこうなります。

そうです、光のページェントで使う「ページェントカー」なのです！！車検で入ってきたんです。

この車は光のページェント期間中のみ定禅寺通り近辺を走ります。その他の期間は、仙台市で管理している倉庫に眠っているのです・・zzzzz

電球を外し、車検を取って自動車保険もかけます。この２週間のためだけに・・・ウン十万のお話です。あまりにもそれではキツイので、今回はなんとか安く仕上げられるようにとの依頼で、当社にやってきたのです。

光のページェントの下を走るこのページェントカーを見る子供達の目は、まるでおとぎ話の世界に入り込んだような瞳になるんです。その為だけに走らせるこの車、ページェントの実行委員としてもなんとかしたいと思っております。

が・・・なかなかの難問となっております！！！がんばります！！！

こんにちわっ！

だんだん寒くなってきましたねぇ。昨日商工会議所青年部のメンバーのお店でご飯食べてたら、他のメンバーが続々と現れ・・・しかも同じサッカー同好会のメンバーだったのでもう大騒ぎ。。。

お酒は大人しくゆっくり、食事を味わいながらいただきましょう～っ！

さて、修理実績です。最近納車した車両なんですが、なんと平成１年車っ！！

追突されたとの事ですので相手保険会社が全額補償となるのですが、この手の車は車両価値が少なくなってしまうので、修理代がそれを上回ります。これ を・・・「全損」と言います。こうなると保険会社は、その車両価値の金額を現金で相手に支払い、そこで示談となりますが・・・揉めます。

大体ですが、初年度登録から１０数年経つと新車価格の１０％ぐらいから価値をつけていきます。今回のお車の場合、２５万円との事でした。

ぱっと見るとそれほどでも無さそうですが・・・

全体的にかな中に押されてます。リアバンパーはもちろんですが、テールランプ（左右、中央の３つ）も内側で破損があるので交換が必要になります。バックパネル（テールランプ、リアバンパーの内側ボディー部）も交換が必要な状態です。

また、リアの中央部分が強く押されているために、左右のクォーターパネルが内側に入ってきています。この修正はかなりの技術が必要になります。

この様な状態ですので、新品部品を使ってまともに修理したら３５万を余裕で超えます。

そんなときは・・・

「リサイクル部品」を使って修理金額のコストダウン！！

まずは外装部品を取り外し、左右のクォーターパネルの修正をし、バックパネルを交換します。パネル自体が溶接されているので、それを外しまた溶接して付け直します。その後溶接部分にしっかりシーリングをして腐食や雨漏りを防ぎます。

しっかりと修正された後部には、外装部品も難なくつけられます。塗装をするとこんな感じです。

これにリサイクル部品の外装を組みつけていけば完成です。今回の外装部品はエンブレムや細かい部品意外を除いて全て揃いました。

完成です。後部は新車並みの状態になってます。リサイクル部品もこうやって見ると違和感をまったく感じさせません。綺麗な仕上がりになりました。

今回の重要ポイントであった修理金額も、リサイクルパーツのおかげで現在車両価値を下回る形で終わりました。

最近は「対物超過修理費用」なるものが自動車保険に出来まして、この特約を付帯している車両が増えてきました。これは「車両価値を修理代が超える全損の場合に、修理をすることを条件に車両価値プラス５０万円まで支払う」というものです。

年式の古い車との事故のときや、大きな修理が必要になる事故、などはこれがかなり効いてきます。当然我々修理業界にとっても大きな特約であり、以前 であれば全損で修理不可能な修理も、リサイクルパーツの普及、全損超過修理特約のおかげで修理が出来るようになってきております。

さて、今日は続けてもう１つ書きます。

これも面白い報告ですんでご期待ください！

こんにちわ。エンディーです！

最近エンディーの評判がうなぎのぼりです！

「かわいい～！」と言う声が多く、みなさんに気に入ってもらえてるようで嬉しい限りです。後輩Ｙ、ありがとう！

さて、今日はタイトルにもあるように「トラックの脱輪による被害」で入庫してきた事故車両を紹介します。この車両もこれから修理することが決定しましたので、その内容は修理実績として後日アップします。

いま何かとこのニュースはよく聞いてはいました。深刻な問題、そして大きな被害が出てるので他人事じゃないなぁ、なんて思っていたら入庫です。

よく当社を利用いただいているお客様が南部道路を走っている際に、対向車のトラックのタイヤがバーストして外れ飛んできました。

対向車線からタイヤが飛んできたのですが、みてわかる通り正面やや運転席側のボンネットに直撃しております。あと１メートル手前にぶつかってたら、 時間にしてOコンマ何秒の早くその場にいたら、運転席直撃だったでしょう。そうなれば当然運転手は・・・・考えたくもありません。

お客さん曰く「大きなバーストの音がしたと思った次の瞬間、真正面からどデカイタイヤがこっちに真っ直ぐ飛んできた。死んだと思った」とお話されてました。

バンパー内部、つまりコンデンサーやラジエターもすべてエンジン部分まで押されています。ボンネットもフロントガラス方向にスライドするように押され、ガラスも割れました。

トラックタイヤのデカさ、対面通行の怖さ、脱輪タイヤの衝撃の大きさ、点検の大事さ、色んな事を感じました。

でもお客様が無事だったのが何よりです。もちろんまったくの無傷ではありませんが大事には至らないそうです。

普通車でも脱輪はもちろんあります。

特に車検を取ったまま次の車検（２年後）まで一度も脱着してないタイヤなどは危険です。走りながらボルトが緩んで来る可能性があります。やはり１２ヶ月点検、冬季前後のタイヤ交換はしっかりやっておきたいものです。

先日、整備振興会主催の「点検無料キャンペーン」に当工場からも整備部長を派遣しました。任意の工場から整備士が集まり、無料で点検するというイベントです。こういったイベントもありますし、お近くのスタンド、整備工場、もちろん遠藤自動車でも短時間で行えます。

この様な事故は、被害者は避けようがありません。気をつけようもありません。車を運転するドライバーが責任を持って車両管理をしてかないとこの様な事故は防げません。

自分で出来る点検も多々ありますので、出来ることからやって行きたいですね。

この時期はあちこちでやってる「いも煮会」。

当社でも毎年恒例のいも煮会を先週土曜日にやりました！！

当日は天気も良く、絶好のいも煮日和となりました。

１２時まではキチンと仕事して、その後準備開始～！って前日から言ってたんですが、待ちきれなくて皆ソワソワしてる・・・・

そして１２時からみんなで買い物行ったり、炭をおこしたり、家族を迎えに行ったりして始まりました。

ウチの従業員さんたちの平均年齢は３２～３歳！当然家族も小さな子供たちがいっぱいです。下は１０ヶ月から上は小学４年生まで。今回は子供達だけで６人。これでも子供３人欠席ですｗ

一番広い板金ブースを綺麗に掃除して、ココを開放してやりました。

大人たちはゆっくり飲みながら、美味しい鍋や海鮮BBQを楽しみたいところなのですがそうは行きません。子供達から「サッカーしようよぉ～！」とか「バドミントンやろうよぉ～！」などのお誘いが入ります。

この日はお客様から預かっている車両をすべて板金ブース以外の部屋に入れて、従業員の車や代車で道路との壁を作り、広い構内で子供達が思いっきり遊べるようにしてるんです。

子供達はおおはしゃぎ！ホント元気です。

やっと一段落して落ち着いて座って色んなお話をしました。なかなか従業員の奥様方とお話する機会がないので、こういう時は貴重な時間です。

こんなゆっくりした時間もあっという間です。

「かけっこしようぜぃ～！」と言う恐ろしい言葉が飛んできました。。。もう大人たちはいい感じでおなかも満たされ、美味しいお酒も程よく入ってきたところにはかなりキツイ・・・

こういう時は「整備部長　星」君が活躍します。

彼の激走を見ながらみんなで美味しいお酒をいただきました。

夕方まで続いた楽しい宴は盛り上がりましたよ。工場長はいつもは寡黙な男なのですが、お酒が入ると饒舌なんです。いつもリードしてくれます。

帰りはもちろん代行４台呼んで解散です。

やはりこういうイベントは楽しいですね。次は新年会でまたみんなと楽しいお酒を飲みたいです。

頻繁に書こうと思いながらも忙しさに感けて久々の書き込みとなりました。

反省せねば・・・・

だいぶ涼しくなって来ました。朝晩は寒いぐらいの気温で、周りにも風邪引きさん増えてきたようです。皆さん体調管理にお気をつけください。

今日は　平成１４年式EKワゴンの修理実績を紹介します。

右から来た相手車両との接触でしたので、車両前部右側に損傷が大きく出ています。また、斜め前から左に向かってぶつかったとの事なので、車体の鼻先が若干左に振られてます。

外装はここまで来ると交換になります。フード（ボンネット）もぱっと見た所はそれほどでもなさそうですが、大きく全体的に歪んでます。よって修理に主にかかるのは外装部品をはずした後の内部になります。

内部もだいぶやられてました・・・外してみないと見えない部分も多くあるので外せる部分は外して、大元から修理していきます。ココをしっかり修理しないと、外装を取り付けていった時に隙間や幅がきっちり合いません。

完了です。実際に修理にかかってからは約３～４日での完成です。塗装の調色ぐらいもバッチリですし、内部の修理に時間をかけただけあり、立て付け、隙間も問題ないです。

今回は久々の実績紹介となりましたが、今後は「まじめに？！コツコツ！！」と書いていきたいと思います。

おはようございます。ちょっと昨日のワインが残り気味ではありますが、月末近いのでお仕事頑張ります。でもその前に・・・

昨日から「光のページェント実行委員会」に参加してきました。去年からこの実行委員になり、色々とお手伝いさせてもらってます。すでに準備や委員会 は始まってたのですが、やっと最近正式に実行委員として商工会議所青年部から派遣されましたので、昨日が今年初参加となりました。

今年も担当するのは

「サンタの森の物語」です。

約１０００人のサンタさんが定禅寺通りをパレードします。

１０００人のサンタって凄いんですよ！みんなサンタなんですから！！見てても圧巻です。自衛隊や、高校の吹奏楽部も参加いただくので、音楽もまた楽しみ。

その他にも、ベガルタや楽天のチアリーダーやら小学生のバトントワラーやら色々。見てて華やかです。そして市民サンタがズラ～っと列を成します。

準備は大変ですが、この壮大なスケールのイベントに携われる事は光栄な事です。

今年は１２月２３日（祝火）です。

お時間のある方は是非見て参加してください！