久しぶりにここに投稿します！

弊社２０２０年４月１日より組織、社名の変更をいたしました。
有限会社遠藤自動車塗装より

株式会社ECP

になりました。
EndoCarPaintの頭文字を取り「ECP」です。
これは今までもイベントなどのロゴやステッカーでも使用していた略称なので、違和感無く移項できました。

これまでと少し違うのは、

有限会社遠藤自動車塗装で行ってきました自動車整備業務は、

株式会社ECPの自動車整備部門
遠藤自動車リペアガレージ

で引き継ぎます。

よって修理は「遠藤自動車リペアガレージ」です！！！

わかりづらい！
どっちで呼べばよい？！
振込先は？

など色々とご迷惑をお掛けしておりますが、「遠藤自動車リペアガレージ」で覚えていただければと思います。このHPもこの名称で運営していきます！

今後とも宜しくお願いいたします！

大変ご無沙汰しすぎておりました弊社のブログ！

もうＨＰ自体も動いていないので会社もやってないのでは？！と思った方も多々あったかと。

そして何より移転いたしておりまして・・・早くも２年半になりました。

卸町と言う伝統深き老舗が並ぶこの町で面白い事業を展開していければと。

工場は元々鉄鋼場だったこともあり天井が高くロフト的荷置場があるんです。なので天井クレーンあり、電動シャッターありの板金塗装・車検整備をするにはもってこいの物件です。古い建物ですがしっかりリフォームしまして塗装ブースもきっちり収まりました。

一階に広々とした事務所も構えることが出来ました。

ここでＨＰのリニューアルと共にしっかりとまた修理実績などの情報提供しながら、Ｆａｃｅｂｏｏｋなどと共に色々更新していくつもりですので、今後とも益々宜しくお願いします！

ＨＰよりの写真見積もりもじゃんじゃん送ってください！出来るだけ早く返事させていただきます。

そして弊社で運営します「くるまビューティーサロン　Ｍａｇｉｃｗｏｒｋ」のＨＰもページも是非ご覧になってください！

またまたごぶさたしてしまいました・・・

前回から２ヶ月も開いておりまして、反省しております。。。と言う事で（？！）久々修理実績をUPいたしますm(*- -*)m

やはり冬は少ないながらも雪が降ります。今年はいわゆるドカ雪が多かったですね。たまに降るとドカンと大雪。車の運転も大変ですよね(/□≦､)

今回入庫したノートはこの雪の影響でスリップし、単独事故に合われました。私が現場にレッカーに行ったのですが、他車との接触が無かったのが本当に不幸中の幸いでした。

長い下り坂をニュートラルで下ってきました。カーブ差し掛かった所でスリップし、トンネル内の縁石、壁に激突しました。ニュートラルで走るとエンジンの動力は全くかからずにタイヤが回りますので、グリップが無く滑りやすくなります(ノ◇≦。)

右にスリップして縁石に右前足回りがぶつかり、反動で左に振られ左前部が壁に衝突して止まりました。左前部の方が損傷がひどく、外装はもちろん、足回りも交換になります。

外装部品を外したところです。とにかく両足廻りがダメージが強く、タイヤが全く回らな い状態になっておりますので、まずは足廻りの部品を交換して行きます。今回は実費修理になりますので、リサイクル部品を多用しての修理になります。特に足 廻り部品は新品ですと１点ずつの部品発注になりますが、リサイクル部品はごっそりまとめて買えるので、修理金額は大きく削減できます。

これでとりあえず前輪が真っ直ぐ回ります。最終的にミリ単位での修正を専用機械（アライメント）でとりますが、ここからフレームの修正に移ります。

真正面からの写真です。以前の修理実績実績でも出ましたが、この中央に真横に伸 びているシルバーの部品の両端にフレームの先端が接続しております。本来ド真ん中になければならないこの部品が大きく右に（写真向かって左）に振られてお ります。そうです、特に左のフレームが右に大きく振られています。

本来であればここまでフレームが曲がっている場合、エンジンを下ろしてフレーム 修正、もしくは交換します。ですが、エンジンを下ろすことにより工賃が７～８万円上がってしまいますので、今回はなんとかエンジンを下ろさずに修正する事 にしました。そうする事により、付属部品の交換等もなくなりますので、さらに修理代金削減になります。が・・・なかなか出来るもんではありません p(･･,*)武田板金隊長が腕を振るいます！

こんな感じです。

これで外装を付けていけば後は塗装です。

左のフェンダーは交換ですが、右のフェンダーは若干凹みがありましたので、そこは板金しました。ボンネットは左先端部に少し折れがあったので、そこも板金です。ドアにはキズは無いのですが、ぼかしを入れるために半分ぐらいまで塗装し、全体にクリアをかけます。

完成です♪~♪ d(⌒o⌒)b♪~♪

その後、試走でハンドルが重い事がわかりディーラーで検査してもらったんですが、数値に異常が出ず原因がわからなくて・・・悩みに悩んだ結果、症状変わらなければ当社負担覚悟でギアボックスを交換したらバッチリ直りました。

今回もリサイクル部品を多く取り入れました。ヘッドライト、バンパー、足廻り、ギアボックス・・・これに加えてエンジン脱着を省きましたので、修理金額が２０万円近く削減できたと思います。にしても結構な金額にはなりましたが。。。

私が言うのもなんですが、車の修理代はホント高いと思います。修理する対象が高額なものなので仕方ないとは思うのですが、この金額をいかに安くするかという事を真剣に考えると、何かしら答えが出てくるものです。その方法を模索する事が大事なのだと常に考えております。

さて、次回はどんな修理がUPできるかわかりませんが、みなさんの参考になるような実績をUPする様にいたしますね(*^.^*)お楽しみに～♪

こんばんわっ！

今日は寒いですねぇ～！！朝通勤の際は非常に辛かった。。。外も寒いけど車中も寒く、暖まるまで時間が掛かりましたもんね。

みなさん風邪など引いてませんでしょうか？！私は鼻グズグズ＆喉ガラガラです・・・

さて今日は修理実績では無く、私の完全プライベートなお話です。最近修理実績が少ないですが・・・ちゃんとお仕事はしてますよ！近々何かしらＵＰします。

先週の土曜日・日曜日の両日で、仙台スポーツ４団体の内の３団体を観戦してきました！観戦以上に絡んだものもありますが・・・

まずは１月３０日土曜日、ベガルタＪ１昇格記念のイベント「ドリームマッチ２０１０」です。

これは宮城県サッカー協会主催のイベントで、ベガルタ　ＶＳ　 ベガルタＯＢ・宮城出身のサッカー選手と言うイベントだったのですが、私の高校の同級生もドリームチームのメンバーとして来仙する事から、「何かお手伝い する事ありますか？！」と協会に話を出しました。私も学生時代から社会人まで（現在もやっております(*´σｰ｀)）サッカー歴は長いので、協会にも知り 合いが多くいます。すると「ドリームチームに前日から帯同せよ！」との令を受けました！

前日の懇親会から参加し、当日の朝もホテルで選手を迎え、一緒にバスでユアスタへ。

到着後皆をロッカールームに案内し、本部へ行ったら・・・

「おいエンディー、お前今日はドリームチームのマネージャーな！」

と言われ、試合はベンチから観る事となりました！！

凄いんですよ、このベンチ!!( ; ﾛ)ﾟ ﾟ

監督は清水秀彦様ですから・・・他にも元Ｊリーガーが沢山いまして・・・私だけ素人ですから・・・・

このドリームチームは引退した選手も多く、体力的問題から交代自由でした。なのでマネージャーである私は交代用紙を書くので必死ｗ((´ω｀))w

でもみんなワキアイアイで監督も面白く、非常に楽しく出来ました。ベガルタの試合をベンチで観る、清水監督や、有名どころの選手達とこんな機会を持てたのは貴重な体験でした。

ロッカールームでの１コマ。高桑選手は今年で引退らしいですけど、かなりの好セーブ連発！しかもとても人当たりのいい人！

私も身長１８５ｃｍあるんですが、見上げましたね。いい男です。ちなみに後ろに移ってるのはプロレスラーではありません。横浜～柏～ブランメル（ベガルタの前身）で活躍した草野さん。彼は社会人チームで私も長く一緒にやりました。今ではいい友達＆お客さんです。

こちらは現役の大久保剛士選手。今はＪＦＬソニー仙台で活躍中。彼もこのドリームマッチではかなり活躍してましたよ。引退した選手の走れない穴をきっちり埋めてました！イケメンでかわいいヤツでした。今度試合観にいって見ます

写真を撮ってくれたのは浦和～ベガルタで活躍した福永泰。彼は浦和時代からの付き合いで、結構長いですね。仙台来ると結構一緒に遊びます（ ´＾,_」＾）　なので写真はありません。。。

そしてよく１月３１日は「ｂｊ」リーグ　オールスター」を観に行きました。

私はサッカー派なのでバスケはあまり興味ありませんでしたが、商工会議所青年部で８９ersの中村社長と一緒なので観に行ってみたら・・・ハマりました。マジ面白いんですよバスケ観戦。オススメです！

このオールスターはハーフタイムに青山テルマのミニライブがあるのでそれも楽しみにしておりました。

完全にライブ会場になってましたね。遠くてあまり見えませんが・・・近くで見た人は「ちっちゃくて意外とかわいかった！」と言っておりました。意外とって・・・(；´Д｀A ｀｀｀

完全にバスケに夢中になっており、試合の写真はありません。。。でもさすがオールスター戦という事もあり、スーパープレイの連続で、飽きる事無くしっかり２時間楽しめました！

そして終了後直ぐに今度は仙台駅東口のzeppへ。仙台女子プロレスリングの試合を観に行きました！仙女の社長も商工会議所青年部で一緒の新崎人生さん。本人もいまだ現役レスラーで、見た目は怖いけど、凄く勉強熱心で真面目な優しい人ですよ♪

久々に見るプロレスは、女子とは言えどかなりの迫力でエキサイトしました!!(⊃ Д)⊃≡ﾟ ﾟ

今回はこの試合の終了後に、商工会議所青年部として「もちまき」のイベントをやりました。毎年やっているのですが、メンバー１０数人と選手達とで、我々が協賛したお餅をリングから会場のファンの皆様に撒くんです！これ楽しいですよ～♪実家の建て前以来のもちまきでした。

という感じであわただしい週末でした。

でもホント貴重な体験しましたね。こんな事は今後無いでしょう・・・特にユアスタでベンチからベガルタの試合観て、ドリームチームに絡めたのは貴重でした。

仙台は全国でも珍しい？！唯一？！の「プロスポーツ団体が４つ」ある都市です。これらが充実してくると、仙台の経済効果もかなり違います。実際楽天のCS出場、またベガルタのJ1昇格の経済効果はカナリの額でしたよね。（実際新聞で読んだのですが、額は忘れました。。。）

これからも仙台のスポーツ団体を応援しながら、仕事も頑張って行きたいと思います！宜しくお願いいたします(o･ω･o)ﾉ

謹賀新年

あけましておめでとうございます！本年も宜しくお願いいたします。

そうです、今頃のご挨拶なのです・・・何とも言い訳できません。。。コレ書く暇が無いほど忙しかった訳でもないのですが・・・サボリですm(-_-)m

さて、気分改め修理実績です！今回は平成１８年のダイハツムーヴ。特に大きな修理をした訳でもないのですが、「交換？！修理？！」を大きなテーマで今回見ていただきたいところです。

この様な状態で入庫いただきました。

フロントバンパーの右角から、リアバンパーの右角まで擦った感じです。擦ったと言っても各パネルに凹みがあり、フロントフェンダーは結構損傷がひどいです。

こちらのお客様は当社に入れる前に〇ーラー様で見積もりを取った様で、その見積もり持参で来店されました。自動車の修理だけではなく何の見積もりで もそうですが、そのほとんどは後で出したほうが有利です(・・。)ゞが、今件は後出しだから有利？！とかそういう次元でも無いものでした。持参した見積も りの内容は下の写真の赤丸を全て交換です。

右のヘッドライト、フロントバンパー、フェンダー、前ドア、後ろドア、リアバンパー。これらの外装部品が全て交換、そしてこれらに付属して付く細かい部品 も交換です。合計金額は３７６，０００円。２０代前半の若いお客様で、自動車保険に車両保険も付いていないとの事でしたので、この金額を実費で支払うのは かなり大変。。。なんとか安く！と来店されたのです。

交換しなければならない部品はリサイクル部品を使用、後はなるべく板金でやろうと見てみました。ヘッドライトはもうボディーとの固定部が破損してましたの で交換するしかありません。フェンダーも凹み部分がかなり広いので交換したかったのですが・・・今回は１８年式でしたので、残念ながらどちらも中古パーツ が見つかりませんでした。

フロントドアも前部のほうで大きなキズ凹みが見えます。リアドアも写真では判りにくいかも知れませんが、赤丸のあたりが広く凹んでいます。

クウォーターパネル（後ろタイヤの上部のパネル）もキズ凹みがあります。持参した見積もりでは板金工賃で１５，０００円ほどになってました。そしてリアバンパーも赤丸の部分にキズがあります。それほど大きな損傷ではないのですが、これでも交換になってました。

以上の損傷で、今回は中古パーツも無かったのでヘッドライトのみ新品交換、後は全て修理することにしました。ぱっと見ではフェンダー以外で大きな損 傷は無いようですが、浅い凹みが広い範囲であります。しかも色が黒なので、ちょっとした歪みも鏡面として映り易いので、腕の見せ所になります。

と言う訳で修理完了です(ﾉﾟρﾟ)ﾉ(ﾉﾟρﾟ)ﾉ(ﾉﾟρﾟ)ﾉすみません、保険案件では無かったので途中の写真がありません。。。言い訳かヾ(･･;)　　いかがでしょうか？周りの様子がパネルにすっかり映ってますが、綺麗に絵が出ています。

今回の修理代ですが、トータルで約２０万円になりました。部品代も持参いただいた見積もりでは１４２，０００円ほどでしたが、交換部品の多くを修理 することによって２５，０００円に抑えました。工賃は逆に高くなりましたが、合計では約１７万円ほど安く出来ました (*^▽^*)

当社のブログでも何度か板金事例を載せましたが（頻度は少ないですが・・・(　▽|||)）、板金できる程度の凹み、損傷かどうかと言うのははっき りしたラインがありません。その工場によって違います。もちろん当社でもどうしても板金出来ないものもあります。これは、支払いが実費なのか保険なのかに よっても変わってきます。たぶん保険利用であれば、今回持参いただいた見積もり内容でも通ると思います。

ですので、お客様の要望を聞いて、当社としてそれに一番近い形で修理する事が一番大事だと思います。安ければいい、と言うのともまた違うのですが、安くていいものを提供していく事を常に考えたいですね。

今はエコエコと騒がれておりますが、リサイクルパーツの多様、交換部品の減もコレにつながります。交換部品で値がかさみ、高額修理になってしまった方は一度ご相談いただきたいですね。

さて、今月末より「マイベストプロ宮城」と言うサイトが立ち上がります。これは地元の各専門業者がサイト内にちょっとした各社のページを載せ、自社 を紹介しながらサイト閲覧しているみなさまからの質問に答えるというサイトで、当社も立ち上げから参加する事にいたしました。オープンしたら是非立ち寄っ てみてください。

それでは本年も宜しくお願いいたします！

みなさんこんばんは！

だんだん寒さも本格的になってきましたが、風邪などひいてませんか？！

私は娘の風邪がうつったのか、それとも仕事の疲労か、はたまたただ覇気をなくしただけなのか・・・ちょっと生気を失ってます。。。でも頑張ってますよ！！

さて、今回のブログは昨日開催された「仙台モーターショー」に行って来たので、その様子を書きたいと思います(｡･ω･)ﾉﾞ

まずは、入るとすぐに旧車がずらっと並んでました。

今年も以前に旧車ショーに行ったんですが、その際もそうだんたんですがトヨタスポーツ８００が目に飛び込んで来ますっ！これ好きなんですよね～♪

カッコイイですよねぇ～♪♪♪

マジマジと見た後は会場全体見ます。

やはり国産メーカーはエコカーが目立つんですが、その外装（スタイル）が商売上気になりますね。ラインもいままでのソレよりもかなり曲線を出していて、板金大変そうだなぁ～なんて見ちゃいます。

そんな中、気になった車を何台か。

まずはトヨタの　　　「ＦＴ－ＥＶⅡ」

電気自動車ですね。かなりコンパクに出来ておりますが、何といってもこのスタイル！！フロントガラスだけでなく、その下部にも・・・どこまで見えちゃうでしょうね、コレで道路走ったら。足元がっちり見えちゃいます。

ステアリングはまさに未来カー！

どれがアクセルでどれがブレーキでどれが・・・判りません。。。運転してみたい～っ！でもちょっと怖い～っ！でも、たまに運転しててミラーが邪魔だったりってありませんか？自分だけかなぁ～、って思ってましたが、この車を見るとそんな悩みは他にもあったのかと思います。

次はホンダの「SKYDECK」

ハイブリッドミニバンです。ファミリー向け３列６人シートですが、こんなドアの開き方したら子供達は喜ぶでしょうね～。センターピラーが無く、ガラ スの範囲が大きいのでかなり室内の開放感はありそうです。しかもこの２列目のシートが殿堂スライドして１列目のシートの下にすっぽり入っちゃうんです！車 で子供のオムツ変えたりする時かなり便利です。（例えが乏しい・・・・）

先程のＦＴ－ＥＶⅡもそうでしたが、シートがかなり薄いです。衝撃吸収構造などの面はしっかりクリアの上でのことなのでしょうが、実際座ってみたら どんなんでしょう・・・今事務用の椅子もかなり薄型のものが多くなってますよね。凄く高いんですが、すわり心地はかなりのもんらしいです。ソレと同じなん でようね。。。

ホンダのブースで面白いものを見っけました。

名前忘れましたが一輪車の電動版みたいなもんでした。

実際に物は展示されてたのですが、実働はしませんでした。ですので動画だけ。アイボのバランスを利用した乗り物らしく、体重移動だけで操作するようです。

アイボが出来たとき、「こんなロボット作ってどうすんの？！」って一時思いましたが、その応用からこんな移動具や、身体機能をサポートする機具まで色んな開発の土台となっているようです。凄いの一言。。。

ひときわ大きな人だかりを作ってたのはやはりこれでした。

「レクサスLFA」

３７５０万円ですもの～！化け物みたいなんですもの～！

スポーティブすぎます。パーツの1つ1つに￥マークが見えます。こんなん４号バイパスとか走ってたらみんな避けます。でもいつかコレが目の前走るんだろうな・・・運転してる人がどんな人か気になりますよね？！

カッコイイですよ。内装外装ともにそのスタイルはやはり豪華ですよ。

最終日の終了２時間前に入ったので、駐車場も難なく入れましたし、中もそれほど混んでなくて楽しくゆっくり見れました。市販車も結構多く展示されてたので、各メーカー全部廻り、新車種などをじっくり見てきました。

このモーターショーですが、入場料が５００円と凄く安いです。しかも中学生以下は無料！嬉しいですね。家族連れも多くいました。キッズコーナーなんかもあるとお父さん達はゆっくり見れそうですね。

あと怖いぐらいの鬼気迫る勢いだったのがカメラ小僧？オヤジ？

凄い勢いでシャッター切ってますね。もちろん車ではなくお姉さま方を。。。。

こんにちわ！

珍しい早い更新です(*^▽^*)

先日の土曜日に工場でいも煮会をやったので、その様子を載せま～す。

遠藤自動車塗装のいも煮会自体は毎年やっており、その会は既に終わっていたのですが（UPしてませんでした(-_-；)）、今回はお世話になっている保険会社のいも煮会です。

本 当は秋保で３０人以上参加のソフトボール大会をやってから、全員でいも煮＆BBQを行う、こちらも毎年恒例行事だったのですが、残念な事に雨で前日の夜に 中止になってしまい・・・若い保険会社の社員さんと一緒に私も幹事をやっていたのですが、食材をたくさん用意してしまっていたので「こりゃやるしかないで しょ～≧(´▽｀)≦」と、当日休みだった工場を開けて強引に開催しました！

中止の連絡を回してしまっていたので、声をかけられる範囲での開催となりましたが、男だらけの１０数人でワイワイ楽しくやりました。

保険会社の代理店さんや社員さん方も、このソフトボール大会やいも煮会を楽しみにしていたのですが、やはり天候には勝てませんm(｡_｡；))m

工場の一部屋から車を全部出して、すっからかんの状態にして開始っ！男だらけの調理が始まり、最初はどうなることか、と思いましたが、やっぱりいました「鍋奉行ヽ( ´￢`)ノ」

この方のおかげでみんなは指示に従うのみ。どんどん調理が成されていきます。そしてあっ言う間にいも煮完了！美味しいいも煮にありつけました。

いつもお世話になっている方々に、工場に来てもらってこういう場が持てたのは、私としても嬉しかったです。また何か別の形で何かしらのイベントやりたいですね。

急でしたが参加いただきました皆様、有難うございました<(_ _*)>

みなさまだいぶご無沙汰しておりますっ！

「最近ブログ全くやってないだろ！」

「とうとう会社潰れたかっ？！」

などなどの温かい（？！）お言葉をたくさん頂いておりました。。。

すみません、ちょっと、いや、かなりの間サボってましたm(*- -*)m

忙しくはあったんんですが、ここまでサボるとさすがに・・・馬鹿ヤロウですね(T△T)

載せたい車はたくさんあり、色々用意しておりましたんで、ボチボチ載せていきます！

ささ、気を取り直して早速修理実績です。

今回は平成１６年車のクラウンです。ハンドル操作を誤まり、対向車線側の側溝に落ちてしまいました。右側の前後タイヤが落ちたのですが、衝撃がかなり大きかったようで、足回りはもちろん、フレームやフロア（床面）までも損傷大です。

タイヤも大部後ろ方向までズレているのが分かりますね。このタイヤがホイルと共に運転席の足元まで・・・・

もう足回りは全部交換になります。とりあえずリフトで車体を上げ、底面を見てみます。

足回りはもちろんの事、底面もだいぶ損傷がありました。板金や塗装が出来る部分ではありませんので、こうなると全て交換になります。

タイヤとホイルでかなり運転席足元を押していますが、ここもどこまで入っているか気になります。

足回りを全部外すと見えました。コレだけつぶされてます。分かりにくいかも知れませんが、写真下の黒い部分がたたまれている様に潰れてます。

エンジンを下ろして正面から見た写真です。正面に見える左右に渡るシルバーの部品は、フレームから直接つながってるものです。左側のフレームがかなり下がってるのが分かります。

タイヤハウスは右側のフレームによって下に引っ張られて、全体的に歪みが出ています。こうなるとフレームを押し上げても半球状のタイヤハウスは戻りません。フレームから上は全て交換します。

ここまで部品を交換するのは滅多にありません。角度がどの方向に、ほんの少しでも誤差が出ると、他のパーツ全てがキチンと収まりません。また強度が必要な部分になりますので、かなり慎重な作業となり、時間もかかります。

きっちりと正確に測りながら作業し、交換した部分を塗装したらとりあえずは一段落。あとは足回りを組み付け、外装に入ります。

足回りを組み付け、外装の修理が最終段階です。ここまで来ると車らしくなってきますし完了もだんだん見えてきますね。

外装は大きな損傷は無いのですが、縁石に当たってる損傷部分が前から後ろまで広範囲に渡ってありました。よって右側片面は全て塗装します。

塗装が終われば後は走行テストをして完成です。高速テストも行いましたが、ブレも全く 無く、快適な走行が出来ました。保険会社との確認等もあり、作業が始まるまでにもちょっと時間がかかりましたし、さすがにこの車だけに手をかけてると言う わけにも行かないので、１ヶ月弱お預かりさせていただきました。

今回の修理の修理代金は約１６０万円です。お客様は２８０万円の一般車両保険に入っていましたので、修理代金は全て保険でまかなえました。

車両保険には大きく２種類あるのをご存知ですかσ(･_･)？

大きな違いは「単独自損事故」が対象になるか否かです。「一般車両保険」と呼ば れる車両保険はほぼ全ての（※）損害に対応できます。これが、保険料がもう少し安い「車対車ワイド」等となっている車両保険は「相手車両との衝突・接触事 故」が対象となるので、自損単独事故は補償されません。（ワイドとなっている部分は火災・爆発・盗難・台風・落書き・いたずら・などを指します。）

車両保険に入っていれば全て補償される、と思っているお客さんもだいぶ多いです。「車対車」の車両保険とは知らずに自損事故で入庫されるお客様もいましたが、結局実費での修理になったケースもあります。

保険の内容って難しいんですよね・・・σ(￣◇￣;)

自分の保険内容の全てを把握するのは大変です。が、最低限可能性の高そうな部分の補償はきっちり把握しておきたいものですね(ﾟｰﾟ)(｡_｡)

（※）の部分ですが、一般車両保険でも補償されないケースが色々あります。その 中でも注意してみておきたいのケースが「地震・噴火・津波などでの損害」です。これらはまだ別の特約をつける事によって補償できますが、あまりコレをつけ ている保険は見たことありませんﾍ(*–)ﾉ気になる方はご自身の代理店さんに聞いてみてくださいね！

さて、長々となりましたが今回は以上です！

今後はこんな長いブランクを空けないように頑張りますっ！（以前にもこんな事を言ったような気が・・・）今後とも宜しくお願いしますヾ(*’-‘*)

みなさまこんにちわ。またまたブログの更新がだいぶ遅れてしまいました・・・そうです、忙しくてなかなか手が・・・

忙しいフリをしております。というか、２月は今年度で一番忙しい月でした！入庫台数も本年度では一番多かったです。そんな中でも、スタッフのみんなは回転良く、お客様に迷惑をかけないように一生懸命やってくれました！！感謝感謝っ！

さて、今回から字を大きくしてみました。そうです、もちろん「小さくて読めねぇぞ～」との声をいただいたいたからです。どうでしょ？！HPで後で確認せねば！

さて、修理実績です。

平成１９年のストリームです。今回のテーマは「衝突時の内部損傷」とでも言いましょうか、内側の損害がどんなもんかと言う所を見ていただきたいです。

入庫時からフロントバンパーはありませんでした。衝突時にもぎ取られたか、搬送の為に外したにしても衝突時はプラプラだったでしょう。

両サイドも結構グチャっと行ってます。右足回りとサイドフレームもかなり損傷があります。足回りは交換部品が増えそうです。新しい車なので、部品は全てが新品部品での修理になります。

右ヘッドライト下部です。

左ヘッドライト下部です。これらのパーツはとても硬い鉄板なのですが、かなり歪み形を崩しています。

外装を外しました。どちらかと言うと右サイドがひどい状態です。タイヤ上部のメンバーはちぎれてます。ここもボディー構造の中ではかなり硬いパネルのひとつですが、完全に外を向いてます。

フレーム自体も広がっていましたので、フレーム修正をかけ、修理不可能なパネルを交換 しながら、寸法に気を使って修正していきます。ここからは板金部長の武田ワールドです。バンパー以外の外装の損傷は、今回は大きくありませんでした。なの で、この内部の修理がきっちり出来ていないと、外装の建て付け、パネルとパネルの隙間、ライトの角度、などに大きく影響してきます。

完成です。隙間を見る限り、内部、フレームの修正はバッチリ出来ているようですね。まるで新車の様なフロント周り♪足回りももちろん多々交換いたしましてアライメントかけております。走行も問題ありません。

外装が大した事ないように見えても、内部で大きく凹んでいたり、損傷受けている 場合が多々あります。特に「バンパーの中」はよく見受けられます。と言うのも・・・バンパーは衝撃を吸収するためにあるものなので、バンパー自体はやわら かく出来ております。また、車によってはバンパー内部のステを、衝撃吸収させるために柔らかめのパーツで組んでるものもあります。

ここで・・・バンパー自体は柔らかく出来ている、と言いましたが、これは樹脂で出来てますので、当然鉄板とは全く違うもので、柔らかく、そして、反動性があります。つまり、ぶつかって押されても、元の形に戻ろうとします。衝撃が柔らかいと、ほぼ元の状態にもどります。

が、鉄板はそうは行きません。

衝撃時、バンパーが押され、中の鉄板を押しつぶし、バンパーは反動性で戻る。コ レぱっと見何ともないように見えます。もしくは、ちょっとバンパーにキズついた、とかちょっと変形したかな、ぐらいに見えるんです。でも・・・そうです、 バンパー内部の鉄板パーツはつぶれている事が多いのです！！

先日、とてもいい話なのですが、あるお客様（会社経営）が「後ろからおじいさん にちょと小突かれたけど、見た目なんでもないからそのまま別れたわ。大丈夫だよね？」と愛車のアウディで来店されました。嫌な予感しながらもリアバンパー を外すと、案の定・・・部品代含めて１０万以上の見積もりになりました。

とてもいい人なんです、この社長様は。見た目いいから、と修理はしませんでしたが、損害額は大きなものでした。

とりとめもない話になってしまいましたが、そんな話もありますので、見た目と内部の損害は開きがある事をわかっていただければ幸いです！！

PS：最近、HPからの見積もり依頼、来店が非常に多くなってきております。ありがとうございます！！

こんばんわ。ブログの更新をしばらく？！１ヶ月！？ぐらいしてませんでした・・・m(-_-)m

１月は結構大きな事故車が多く、台数はこなせませんでしたが忙しい毎日になってました。書きたい事はたくさんあったんですが、なかなかHPに向き合う時間が無く、今になってしまいました。

最近は結構落ち着いてきましたね。「他の工場は忙しいのかなぁ～・・・」とか気になって色々アンテナ立ててますが、そうでもないらしいとの事。雪も降りませんし・・・って思ったのですが、今日はしばらくぶりで降りましたね。事務所も足元か寒くなってきました(ﾉ_-｡)

さて修理実績です。

平成１８年のワゴンRなのですが・・・これウチの代車です(ノд・。)お客様に出している時に追突されました。幸いお客様が乗車していない時だった ので、怪我は無かった事が不幸中の幸いです。壁に前向きに駐車していた際、トレーラーがサイドブレーキかけ忘れでゆっくりと突撃してきたらしく、サンド イッチにされました-~)ノ~~

結構な衝撃だったのでしょう・・・バックドアはめちゃくちゃ、ガラスは運転席まで飛んでました。

クウォーターパネル（左のリアタイヤ上部のパネル）も押されてリアドアと接しており、パネル自体全体的にゆがみ角がついてます。たたまれた感じですね。こうなるとさすがに０：１００の事故ですし、外装は交換で進めます。

インナパネル（外装のクウォーターパネル部分の内側には同じようなパネルがあり、２枚で箱状になってます。）ももちろん潰れてます。外装と同じぐらい前に押されてましたが、インナパネルは板金で修理します。

フロント部分も損傷あります。バンパーを外すと、まるでポールか何かにぶつかって行ったかのような損傷具合でした。ライジエター下部のサポートもココまで来たら交換ですね(＞＜*)ﾉ

という内容の修理になりました。

リース車以外の代車で一番新しいこの車。時間かけてじっくり直したかったのですが、この為に他のお客様を待たせる訳にも行かず、修理にかかるまでは かなり時間がかかり、手をつけ始めてからは「とりあえず走れる状態で見た目何とも無かったかのように！」とあっという間に直しちゃいました。

でもこんな感じに仕上がったのでまぁまぁ上出来ではないかとヽ(^◇^*)/

が、バックドア内側のストップランプカバーの部品がまだ来てなかったりしましたが、足回りの点検も終わったのですぐに代車として活動再開しておりました。この車は軽ですが、中が広いので１３００ｃｃクラスの車のお客様にも問題なく対応できます。重宝してるんです。

最近お客様から「代車を借りて事故ったら、保険に入ってないようで・・・(ρ＿；)・・・」とのお話を続けざまに２件聞きました。代車に保険をかけていない中古車屋さんや修理工場もあるようです。

保険をかけていない理由のひとつに、今の自動車保険のほとんどに「他車運転特約」が自動付帯されているからかと思われます。お客様が借りた代車、も しくはお友達から借りた車で事故を起こしても、お客様本人名義、もしくは同居の親族名義の自動車保険があれば、その保険で事故対応出来るのです。

ただし、借りた車の修理分に関しては、自分、もしくは親族の自動車保険に車両保険が付いてないと保険からはお金は出ません。あくまでも使う保険の内容にそった分しか保険の支払いはありません。

人から車を借りる、工場やお店から代車を借りる、際には、その辺もしっかり確認しておくポイントです。他人の車を急に運転すると、前後左右の広さも違いますし、その車のクセもありますので、慣れるまでには時間がかかり、その間にぶつかった・・・なんて話は多いですよ。

んじゃオタクの代車はどうなんだ？！

って話になりますよね(*’-‘*)当社の代車は全て任意保険加入しております。代車１２台全てに任意保険をかけてますが、車両保険はありません。 また、もし代車でお客様が事故を起こされた場合は、いまお話しました「他車運転特約」を利用いただき、事故対応をさせていただきます。

が、ここ１０年の私の記憶で、お客様が代車で過失があるような事故を起こした事は一度もありません。当社はお客様に恵まれているんですねo(*^▽^*)o~♪